SÕIDUKID

Maxxer 90 on sobiv ATV noortele kasutajatele vanuses kuni 14 aastat.
Vastupidav ja ökonoomne neljataktiline mootor on varustatud nii elektrilise kui jalgkäivitusega.
Vajadusel on võimalik mootori võimsust piirata.
Parema turvalisuse tagamiseks on tagasillas ketaspidur.
Mõõdud: pikkus 143.5 cm, laius 90.5 cm, kõrgus 92.5 cm

T3b kategooria 60km/h. 41hj ProStar mootor ja elektrooniline gaasihoob, sujuvalt kohalt võtuks. Öhlins vedrustus, esi kaitseraud ja pakiraami reeling, 14" alumiinium veljed, ees topelt õõtshoovad. Elektrooniline 3-astmeline roolivõim. Mägipidur. 340mm kliirens!
Polaris Sportsman on kõigi aegade populaarseim ATV. Maailmas mitmete testide võitjana end tõestanud töölooma on müüdud juba üle 1 miljoni tk. Polarise tuntud omadused: automaatne 4WD 100% rakendumine, sõltumatu vedrustus ees- ja tagasillal, terasest põhjakaitsega raam. Saadaval väga lai valik lisavarustust.

Sobiv valik, kui peamine kasutusala on tõsine töötegemine või metsas matkamine. Polaris Sportsman on kõigi aegade populaarseim ATV. Maailmas mitmete testide võitjana end tõestanud töölooma on müüdud juba üle 1 miljoni tk. Polarise tuntud omadused: automaatne 4WD 100% rakendumine, pika käiguga sõltumatu vedrustus ees- ja tagasillal, terasest põhjakaitsega raam.

Mootor:449cc 4T vedelikjahutusega Euro55
Kütusekulu: 4,2 l/100km,
Võimsus: 30kW
Moment 43 Nm
Käigukast: 6 käiku manuaal
Kütuse sisselase: CDI
Esiratas: 110/80 x 19-tolli
Tagaratas: 140/80 x 17-tolli
Rattad: kodaratega alumiiniumveljed
Bensiinipaak: 12 liitrit
Tühimass: 150 kg koos vedelikega
Istme kõrgus: 860 mm
Teljevahe: 1435mm
Pikkus: 2080 mm
Garantiiaeg: 3 aastat
Valmistajamaa: Itaalia

Mootor: 50cc 2T vedelikjahutusega Minarelli AM6 (made in Italy)
Käigukast: 6 käiku manuaal
Kütuse sisselase: Karburaator Dellorto, automaatõlitus (eraldi 2T õli paak)
Summutaja: BigOne Racing
Esiratas: 80/90 x 21-tolli
Tagaratas: 110/80 x 18-tolli
Bensiinipaak: 7,5 liitrit
Kütusekulu: 2,18 l/100km
Tühimass: 95 kg
Tippkiirus: piiratud 45 km/h (ilma piiranguta 90 km/h)
Garantiiaeg: 3 aastat
Valmistajamaa: Itaalia

Mootor:
50cc 2T vedelikjahutusega Minarelli AM6 (made in Italy)
Käigukast: 6 käiku manuaal
Kütuse sisselase: Karburaator Dellorto, automaatõlitus (eraldi 2T õli paak)
Summutaja: BigOne Racing
Esiratas: 100/80 x 17-tolli
Tagaratas: 130/70 x 17-tolli
Bensiinipaak: 7,5 liitrit
Tühimass: 95 kg
Tippkiirus: piiratud 45 km/h (ilma piiranguta 90 km/h)
Garantiiaeg: 3 aastat
Valmistajamaa: Itaalia

Mootor:124,66cc 4T vedelikjahutusega Minarelli (made in Italy)
Kütusekulu: 1,8 l/100km
Võimsus: 11kW (piiratud)
Käigukast: 6 käiku manuaal
Kütuse sisselase: CDI
Esiratas: 100/80 x 17-tolli
Tagaratas: 130/70 x 17-tolli
Bensiinipaak: 7,5 liitrit
Tühimass: 112 kg
Istme kõrgus: 880 mm
Teljevahe: 1435mm
Pikkus: 2110 mm
Garantiiaeg: 3 aastat
Valmistajamaa: Itaalia

KYMCO AGILITY CARRY 50i-st on nüüdseks saanud praktilise ja usaldusväärse igapäevase liikumise sünonüüm.
Siin lõpevad Su praktilise ja ökonoomse transpordivahendi otsingud, mis liiguks hõlpsalt läbi ummikutega kesklinna.

Esi- ja tagaosa suure pagasiruumiga pole AGILITY CARRY 50i omanikud mitte ainult veenvad pitsa kohaletoimetamise meistrid – kiiret transporti tehakse ka kulleri-, posti- ja ajalehekannetele.

Kuna parkimisprobleemid on AGILITY CARRY 50i jaoks võõras sõna, on see ka ideaalne ostukaaslane. Roller, mis vastab oma nimele.

WOLT Special

Hind: 1990€ + 159€ Wolt kandekottide kinnitusaluste pakett (2tk)
(mitme rolleri ostmisel küsi hinnapakkumist)

KYMCO Agility Carry 50 on spetsiaalselt pakiveoks kohandatud roller.
Töökindlal Carryl on ökonoomne (2,5 liitrit saja kilomeetri kohta) neljataktine sissepritsega mootor.
Märksõnadeks on kvaliteet, lihtne kasutus, töökindlus, mis teeb Kymco Aglilty Carry 50-st ideaalse partneri kullerteenuse osutamiseks.

Carry 50 on AM-katekooria sõiduk

Stiilne ja kvaliteetne 4-takti roller. Tühikaal 101kg, sadula kõrgus 790mm.

Tänavalegaalne T3 kategooria (B-kat juhiluba), 60km/h
GARNTII 5 AASTAT/10.000 KM
T3 kiiruse piiraja eemaldatav (max 100 km/h)
Elektriline roolivõimendus
Metalltorust esimene põrkeraud ja esimene pakiraam
4WD-2WD nupust lülitatav
Lülitatavad diferentsiaalilukud
Võimas Comeup vints (1350 kg)
2-kohaline
Seljatugi ja kaitseraamid taga
Suur 21L bensiinipaak (asub taga)
Sadula ees suur veekindel panipaik koos USB pesaga
14″ valuveljed ja Maxxis Bighorn rehvid
Massilüliti
Suurt koormust kannatav “märg” sidur
Käekaitsed
Haagise konks ja voolukontakt
Tugev plastikust põhjakate
Kvaliteetsed elastsed plastikud

BENELLI - Itaalia üks vanim mootorrataste tootja aastast 1911!
Benelli suurte ratastega klassikaline "naked" mootorratas sobib nii nooremale, kui ka vanemale generatsioonile. Hea juhitavusega mootorratast on mugav kasutada nii tiheda liikluse ja kitsaste tänavatega linnasõitudel, kui ka suurtel maanteedel.

Klassikaline mootorratas vabadele hingedele, kes hindavad vanade tskilite stiili, olemust ja tunnetust.
Imperiale 400 - klassikalise maitsega Benelli mootorratas. Imperiale 400 kujutab endast 1950. aastate Benelli-MotoBi ajaloolise mudeli taassündi. Autentne mootorratas, mis säilitanud oma ajaloolise olemuse modernses võtmes.

Keeway brändi ajalugu sai alguse Ungaris 1999a. Praeguseks on Keeway esindused üle maailma enam kui 80-s riigis. Toodetakse motorollereid ja kuni 600cc mootorrattaid. Uue hingamise ja kvaliteedi sai Keeway 2007a. ostes osaluse 108a. pikkuse ajalooga Itaalia mootorratta tootjas Benelli. Seoses sellega liideti suurkorporatsiooni Itaalia inseneride ja disainerite teadmised ja oskused. Käesoleval ajal tulevad uued Keeway mudelid Benelli disainerite käe alt ja on kõrge kvaliteediga ning euroopalikult pilkupüüdva disainiga.

Keeway motorollerid/mootorrattad on esindatud Eestis alates 2007a.

VR1 on ehitatud Matryxi platvormile, mis pakub meeletut kiirendust, pingutusteta juhtimist ja intelligentset tehnoloogiat – avades uue mõõtme domineerivas rajasoorituses. INDY VR1 137 on suure jõudlusega ülimalt mitmekülgne ja mugav.
Hingemattev kiirendus, selle kerge, jäik alumiiniumist ja süsinikkiust šassii on loodud pakkuma oma klassi parimat võimsuse ja kaalu suhet ning võimsust tarnib end tõestanud 850 Patriot mootor.
Võidusõidust inspireeritud juhikeskkond Kitsam juhiiste 122 mm kitsam konsool ja 76 mm kitsam põlve kohad tagavad liikuvama juhikogemuse, mis tagab täieliku liikumisvabaduse lihtsaks juhtimiseks.
Planeerige, jälgige ja jagage oma sõitu tööstusharu juhtiva Ride Command tehnoloogiaga 7S-ekraaniga. 7-tolline kindasõbralik puuteekraan on loodud spetsiaalselt mootorsaanide jaoks, millel on sõidudiagnostika, rajakaardid ja huvipunktid. Uus WiFi-ühendus võimaldab hõlpsat värskendamist ja Ride Commandi andmete edastamist WiFi kaudu.

Ideaalne saan Eestis sõitmiseks, tugev telik ja võidusõidu amortisaatorid.
Polaris INDY XCR 136" mootorsaan kasutab aastakümnete pikkuseid teadmisi ja oskusi ning on nüüd Matryxi platvormil. Ülihea vedrustusega kelk, Walker Evans Racing 2 reguleeritavad amordid, mis pakub täpset juhitavust ja sujuvat sõitmist 850 Patriot mootoriga.
Uus madalam ja tasakaalustatum sõiduergonoomika ning optimaalne raskuskese.
Väga kerge, suurepärane võimsuse ja kaalu suhe ning suurepärane kiirendus.

Uus Polaris Indy VR1 850 TURBO 137.
Uus Patriot Boost Indy VR1 on kuni 10% tõhusam kui Patriot 850 mudel. See uus hyper trail/crossover mudel on kuni 50 kg kergem, kui mõned konkureerivad mudelid.
Boost Indy VR1 pakub äärmiselt head võimsuse ja kaalu suhet ning selle jõudlus on võrreldamatu. Sõit on kerge ja kontrollitud tänu võidusõidust tuttavale juhi sõiduasendile.
Ultra-premium Walker Evans Racing amortisaatorid ja Pro CC šassii koos pakuvad uskumatult häid sõiduomadusi. 7S GPS-ekraani ja SMART-soojendeid on lihtne ja mugav kasutada. LED tuled ideaalsed pimedas sõiduks.

https://elielectric.ee/
Uue põlvkonna elekriline mopeedauto. Moodsa disainiga, paljude lisadegamugav sõiduvahend. Ei ole enam probleeme kapriisse diiselmootori ja jõuülekandega. Salongist väga hea vaade, imeliselt hea manööverdusvõime. Parkimise muudab mugavamaks parkimiskaamera. Sõidu muudavad mugavaks rooli- ja pidurivõimendi.
Mopeedauto L6e, maximaalne sõidukiirus 45km/h. Mootori võimsus 4kw, aku maht 8kwh. Laadimise aeg orieneeruvalt 2,5h. Sõiduulatus 100km.

Mootor: LDW 492-E4
Mudel: Lombardini DCI
Jahutus: Vedelikjahutus
Kubatuur, cm³: 492
CO2 (g/km): Euro 5

Tüüp: LDW 492-E4
Mudel: Lombardini dci
Jahutus: Vedelikjahutus
Kubatuur, cm³: 492
Võimsus, kW / p/min: 6/3000
CO2 (g/km): Euro 5

Mootor: Lifan 190F
Kubatuur: 420cm3
Mootori võimsus 10, 5kW max, 8,5kW soovitav
Käivitus: elektriline
Käigud: edasi ja tagasi
Tühimass: 136kg
Veojõud: 500+kg, 3 inimest
Kütusepaak: 6,6l
Pikkus x laius x kõrgus: 1470x600x830

100% Euroopa kvaliteet.
TEHNILISED ANDMED:
Mootori töömaht 50cc
Mootor Originaal Minarelli AM6, 1-silindriline, 2-taktiline, EURO5
Võimsus 2,1 kW (piiratud)
Käivitus Kick-start
Veoülekanne Kett
Kütuse sisselase Karburaator Dell'orto Phbn 16
Käigukast 6 käiku
Jahutus Vesijahutus
Kütusepaak 6.3 L
Tippkiirus 45 km/h (piirajateta 90-100 km/h)
Amordid ees Tagurpidi teleskoop Ø40mm.
Amordid taga Üksik gaasiamort, eraldi paagiga
Pidurid ees Ø300 mm laineline ketas; topeltkolviga pidurisadul
Pidurid taga Ø200 mm laineline ketas
Rattad Ees: 80/90-21; Taga: 110/80-18
Veljed Kodarveljed
Istekohti 2
Tühimass 85 kg
Istmekõrgus 890 mm
Teljevahe 1405 mm
Pikkus 2150 mm
Laius 800 mm
Kõrgus 1165 mm
Tehasegarantii 2 aastat
Hooldevälp 500km / 3500km / 6500 km / 9500km / ... jne / VÕI kord aastas, kui KM täis ei sõida

100% Euroopa kvaliteet.
TEHNILISED ANDMED:
Mootori töömaht 50cc
Mootor Originaal Minarelli AM6, 1-silindriline, 2-taktiline
Võimsus 2,1 kW (piiratud), 6,38kW ilma piiramata.
Käivitus Kick-start
Veoülekanne Kett
Kütuse sisselase Karburaator Dell'orto Phbn 16
Käigukast 6 käiku
Jahutus Vesijahutus
Kütusepaak 6.3 L
Tippkiirus 45 km/h (piirajateta 90-100 km/h)
Amordid ees Tagurpidi teleskoop Ø40mm.
Amordid taga Üksik gaasiamort, eraldi paagiga
Pidurid ees Ø300 mm laineline ketas;
Pidurid taga Ø200 mm laineline ketas
Rattad Ees: 110/80x17"; Taga: 130/70x17"
Veljed Valuveljed 17"
Istekohti 2
Tühimass 85 kg
Istmekõrgus 870 mm
Teljevahe 1380 mm
Pikkus 2070 mm
Laius 800 mm
Kõrgus 1145 mm
Tehasegarantii 2 aastat
Hooldevälp 500km / 3500km / 6500 km / 9500km / ... jne / VÕI kord aastas, kui KM täis ei sõida

100% Euroopa kvaliteet.
TEHNILISED ANDMED:
Mootori töömaht 50cc
Mootor Originaal Minarelli AM6, 1-silindriline, 2-taktiline, EURO5
Võimsus 2,1 kW (piiratud)
Käivitus Kick-start
Veoülekanne Kett
Kütuse sisselase Karburaator Dell'orto Phbn 16
Käigukast 6 käiku
Jahutus Vesijahutus
Kütusepaak 6.3 L
Tippkiirus 45 km/h (piirajateta 90-100 km/h)
Amordid ees Tagurpidi teleskoop Ø40mm.
Amordid taga Üksik gaasiamort, eraldi paagiga
Pidurid ees Ø300 mm laineline ketas; topeltkolviga pidurisadul
Pidurid taga Ø200 mm laineline ketas
Rattad Ees: 80/90-21; Taga: 110/80-18
Veljed Kodarveljed
Istekohti 2
Tühimass 85 kg
Istmekõrgus 890 mm
Teljevahe 1405 mm
Pikkus 2150 mm
Laius 800 mm
Kõrgus 1165 mm
Tehasegarantii 2 aastat
Hooldevälp 500km / 3500km / 6500 km / 9500km / ... jne / VÕI kord aastas, kui KM täis ei sõida

MOOTOR: 4T TM RACING, ITAALIA
KOLVI MÕÕT JA KOLVIKÄIK: 77 X 53,6
TÖÖMAHT: 249,5CC
SISSELASE: DOHC 4 KLAPPI SISSEPRITSE
ÕLITUS: KUIV KARTER, 2 ÕLIPUMPA
KÜTUS: E5 BENSIIN 98
SÜÜDE: TM RACING SÜÜDE, EMOTICOM ECU, NUPUST VAHETATAVAD KAKS MAPPI
SIDUR: MÄRGSIDUR KOOS HÜDRAULILISE JUHTIMISEGA
STARTER: ELEKTRILINE STARTER (LIITIUM AKU) JA KICK STARTER
KÄIGUKAST: 6 KÄIKU
JAHUTUS: VEDELIKJAHUTUS
RAAM: ALUMIINIUM
ESIKAHVEL: KAYABA USD 48 MM (KYB)
TAGAAMORT: TM RACING
ESIREHV: 90/90 X 21 [1.60"]
TAGAREHV: 120/90 X 18 [1.85"]
ESIPIDUR: GALFER 270 MM KETAS KOOS BREMBO SADULA JA PUMBAGA
TAGAPIDUR: 245 MM KETAS KOOS NISSIN-I SADULA JA PUMBAGA
KÜTUSEPAAK: 7,5L LÄBIPAISTEV, SADULA ALL
TÜHIMASS CA 100KG

MOOTOR: 2T TM RACING, ITAALIA
KOLVI MÕÕT JA KOLVIKÄIK: 72 X 72
TÖÖMAHT: 294CC
SISSELASE (KÜTUS): KAHE PIHUSTIGA ELEKTROONILINE SISSEPRITSE
SISSELASE (ÕHK): V-FORCE LAMELLKLAPID
KÜTUS: PUHAS BENSIIN, ERALDI ÕLIPAAK KOOS AUTOMAATÕLITUSEGA
SÜÜDE: TM RACING SÜÜDE, EMOTICOM ECU, NUPUST VAHETATAVAD KAKS MAPPI
SIDUR: MÄRGSIDUR KOOS HÜDRAULILISE JUHTIMISEGA
STARTER: ELEKTRILINE STARTER (LIITIUM AKU) JA KICK STARTER
KÄIGUKAST: 5-KÄIKU
JAHUTUS: VEDELIKJAHUTUS
RAAM: ALUMIINIUM
ESIKAHVEL: KAYABA USD 48 MM (KYB)
TAGAAMORT: TM RACING
ESIREHV: 90 / 90 X 21 [1.60"]
TAGAREHV: 140 / 80 X 18 [2.15"]
ESIPIDUR: GALFER 270 MM KETAS KOOS BREMBO SADULA JA PUMBAGA
TAGAPIDUR: 245 MM KETAS KOOS NISSIN-I SADULA JA PUMBAGA
KÜTUSEPAAK: 9,5L VÕI 12 L
TÜHIMASS CA 100KG