Võidukas eelis

Meie CRF450R muutis 2002. aastal mängureegleid. Tänu HRC pidevale arendustööle ja maailma parimate MXGP ratturite panusele on see algusest peale olnud suunanäitaja. Võtsime CRF450R-i uskumatult kiire meistrivõistluste võitmise valemi, selle kerge liikuvuse ja pööramisvõimekuse ning täiustasime seda veelgi. Šassii ja vedrustus on läbinud täieliku uuenduskuuri, et tagada laseriga juhitav stabiilsus ebatasasel maastikul. Mootor annab oma erakordselt võimsale jõudlusele madalatel pööretel lisasärtsu koos seguklapi täpse juhtimisega. Kas soovite eelisega sõita? Siin see on.

CRF450R – näib kiire. On kiire.

CRF450R on loodud võitma ja kihutama tänu MXGP meistrivõistluste valitsemise DNA-le. Selle arendamine on toimunud käsikäes võidusõidueduga ja uus CRF450R tugineb kõigile võitlustuhinas saadud õppetundidele, et lihtsustada kiiresti – tõeliselt kiiresti – edasiliikumist, eriti karmil võistlusrajal.

See on samasugune kerge ja kiiresti juhitav masin, nagu see on alati olnud, kuid alumiiniumist perimeeterraami uus jäikustasakaal suurendab stabiilsust suurel kiirusel ja karmides tingimustes ning täiesti uus Showa™ esi- ja tagavedrustus parandab juhitavust ja veojõudu. Täiustatud šassii vajab ka suurepärast mootorit – see on nüüd suurema võimsuse ja veelgi täpsema gaasihoova ühendusega, mis pakub järeleandmatut, võistlusi võitvat veojõudu.

Võidusõidulikud jooned

CRF-i arendustööd juhivad kolm konstanti: kergus, massikontsentratsioon ja sõitja ergonoomika. Oleme täiustanud uue CRF450R-i plastosi, et sellega oleks veelgi lihtsam liikuda sinna, kuhu parasjagu soovite. 6,3-liitrist titaanist kütusepaaki katvad radiaatorivõred pakuvad sujuvamat põlve liikumistrajektoori taha ja ette ning ratast iseloomustavad puhtad ja selged võidusõidulikud jooned. Uuel mudelil on värske CRF-i tootepere graafika ja esimest korda paikneb Honda tiivalogo porilaual esiosas.

HRC võidusõidumootorratas, mida saate omada

Honda CRF450R on tootmise alustamisest saadik 2002. aastal olnud krossimootorrataste seas teetähiseks. Selle eesmärk on alati olnud pakkuda sõitjale – olgu see siis amatöör või professionaalne võidusõitja – täielikku kontrolli koos tasakaalu ja kiirusega. Seda on pidevalt edasi arendatud ja alati on võetud arvesse HRC MXGP tehasesõitjate vajadusi. Ükski sõitjatest pole aga olnud nii mõjukas kui mitmekordne maailmameistrivõistluste võitja nr 243, Tim Gajser. 2025. aastal võistleb ta uhiuue CRF450R-iga. Uue CRF450R-i muudab tõeliselt eriliseks see, et seda on võimalik omada.